Подшипник упорного шарика состоит из трех частей: кольца сиденья, кольца вала и стального шарового держателя. Кольцо, соответствующее оси, называется кольцом оси, а кольцо сиденья, соответствующее корпусу, называется кольцом сиденья.

Толковые шарикоподшипники в основном используются для выдерживания осевой нагрузки и могут передавать большую осевую нагрузку, но не могут выдерживать радиальную нагрузку. Этот подшипник в основном используется в рулевом механизме автомобиля, шпинделе станка и так далее.